Busbeschleunigung Bottwartal

Östlich der Bundesautobahn BAB A81 und nördlich von Ludwigsburg erstreckt sich das Bottwartal. Durch das Tal verläuft die hochbelastete Landstraße L1100, die Marbach am Neckar mit Heilbronn verbindet und zusätzlich als Überlauf und Ausweichstrecke zur Bundesautobahn BAB A81 genutzt wird. Daraus ergeben sich stark schwankende Fahrplanabweichungen für den regionalen Busverkehr.

Zur Erhöhung der Betriebsqualität des Buslinienverkehrs sollten Maßnahmen zur Busbeschleunigung entwickelt werden. Als Grundlage für die Planung der Maßnahmen wurde eine umfassende Bestandsaufnahme durchgeführt. Dabei wurde der aktuelle Ist-Zustand der von den Buslinien benutzten Infrastruktur inklusive des Verkehrsgeschehens (ÖV und MIV) dokumentiert.

Auf Basis der Erkenntnisse wurden Maßnahmen zur Beschleunigung des Busverkehrs geplant und mit einer Kostenabschätzung versehen. Die Maßnahmen wurden dahingehend bewertet, inwieweit sie dazu geeignet sind, die Verspätungsanfälligkeit und die Verlustzeiten des Busverkehrs zu reduzieren.

Services

GIS-gestützte Erhebung der Fahrplanfahrten
Analyse jeder Fahrt bezüglich der
ortsgenauen Verlustzeiten,
Haltestellenaufenthaltszeiten,
LSA-Standzeiten
und der Fahrplanabweichungen
Definition kritischer Fahrwegabschnitte
Bewertung der Angebotsqualität (SAQ) nach HBS 2015
Maßnahmenentwicklung anhand Entscheidungsmatrix
Einrichtung von Busspuren
Optimierung an Knoten (z.B. LSA-Bevorrechtigung)
Haltestellenkaps
Busschleusen und –schranken
Methoden für den Fahrkartenverkauf
Kostenschätzung
Ermittlung der Auswirkungen auf die Betriebsqualität

Busbeschleunigung Bottwartal

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