Geh- und Radwegekonzept Pocking

Im Zuge eines ISEK aus dem Jahr 2022 sowie einem Verkehrskonzept aus 2020 wurde von der Stadt Pocking das Handlungsfeld Mobilität ausgerufen. Es sollte sowohl der Rad- als auch der Fußverkehr der Stadt gestärkt werden. Mit dem Radverkehrskonzept sollte der Lückenschluss der bereits vorhandenen Radinfrastruktur forciert werden sowie die Anbindung der Radwege des Stadtgebietes an die bestehenden regionalen Wege geplant werden.

Das Gehwegekonzept sollte die Anforderungen an einen belebten Innenstadtbereich erfüllen. Mithilfe einer Potenzialermittlung, der Betrachtung von Unfallschwerpunkten und der Berücksichtigung der bestehenden Radinfrastruktur, wurde ein Wunschliniennetz ermittelt. Mit dem erarbeiteten Wunschliniennetz wurden die Bürgerinnen und Bürger sowie die Öffentlichkeit mit in den Planungsprozess integriert.

Durch Online-Befragungen, einen Stand im Stadtzentrum und weitere öffentliche Veranstaltung, wurden die Bedürfnisse der Anwohnenden aufgenommen und bei der Planung berücksichtigt. Im Anschluss konnte das Radwegenetz weiter verfeinert werden und mithilfe eines detaillierten Maßnahmenkatalogs mit Handlungspriorisierungen konnten die Ergebnisse der Untersuchung an die Stadt übermittelt werden. Das identische Verfahren erfolgte für das Gehwegekonzept.