Mobilitätsmanagement
Verkehrsplanung
Verkehrstechnik
Mobilitätsforschung
Erhebung
Qualitätsmessung
Dialog
Öffentlicher Nahverkehr
Öffentlicher Raum
Betrieb
Mithilfe von fahrgeometrischen Untersuchungen werden die Befahrbarkeit von Straßen, Kurven, Haltestellen, Ladezonen, Parkplätzen und Rampen in Lage und Schnitt geprüft. Die Befahrbarkeit wird auf Planunterlagen Mithilfe von AutoTURN fahrdynamisch untersucht. Hierbei wird geprüft, ob das geplante Maß des Bauwerks eine sichere Befahrbarkeit des Straßenraums von Bemessungsfahrzeugen (z.B. Lkw, Bus, Müllfahrzeug, Feuerwehr) im Grundriss und im Querschnitt gewährleisten kann.
Sichtung der bereitgestellten Planunterlagen
Definition der Randbedingungen wie Fahrzeugabmessung, Befahrungsgeschwindigkeit und Sicherheitsabstände
Befahrung des Untersuchungsraums Mithilfe von AutoTURN im Grundriss und Schnitt
Abgleich der Unterlagen mit Stellplatzsatzung und relevanten Richtlinien
Resümierende Zusammenfassung der gegebenen Befahrbarkeit
Hinweise zu möglichen Problem- und Konfliktbereichen
Empfehlungen zur Optimierung
Stadt Erlangen
Markt Roßtal
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VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft
Zweckverband Nahverkehr Amberg-Sulzbach
Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg
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