Mobilitätsmanagement
Verkehrsplanung
Verkehrstechnik
Mobilitätsforschung
Erhebung
Qualitätsmessung
Dialog
Öffentlicher Nahverkehr
Öffentlicher Raum
Betrieb
Eine Entlastung des Straßenverkehrs vom motorisierten Individualverkehr ist maßgeblich von der Stärkung des nicht-motorisierten Individualverkehrs abhängig. Der Radverkehr ist klimaneutral, gesundheitsfördernd und platzsparend, weshalb er als eine wichtige Komponente einer ganzheitlichen Verkehrspolitik immer mehr an Bedeutung gewinnt. Ziel der Radverkehrskonzepte ist es, den Radverkehr zu fördern, die Sicherheit zu erhöhen und eine nachhaltige und attraktive Radinfrastruktur zu schaffen.
Erhebung des Radverkehrsaufkommens
Befahrung inkl. Fotodokumentation der Radverkehrsinfrastruktur
Auswertung der Unfallstatistik- Erhebung und Analyse des Modal-Splits ggf. unter Berücksichtigung der Standards der AGFK
Öffentlichkeitsbeteiligung
Definition von Zielen und Schwerpunkten
Analyse der Quelle-Ziel-Beziehungen
Netzkonzeption
Erreichbarkeitsanalyse
Mängelanalyse
Maßnahmenkonzept inkl. Priorisierung
Beschilderungskonzept
Machbarkeitsstudien
Stadt Fürth
Gemeinde Neuendettelsau
Stadt Neumarkt i.d.Opf.
Stadt Oberasbach
Stadt Pocking
Stadt Röthenbach a.d. Pegnitz